Η Επιτροπή ξεκινά διαβούλευση για την προώθηση της συνεργασίας εντός της βιομηχανίας με σκοπό την προμήθεια και την ανακύκλωση κρίσιμων πρώτων υλών στο πλαίσιο των κανόνων ανταγωνισμού της ΕΕ
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε σήμερα πρόσκληση υποβολής στοιχείων ζητώντας ανατροφοδότηση από τους συμμετέχοντες στην αγορά σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι ευρωπαϊκές εταιρείες προμηθεύονται και ανακυκλώνουν ορισμένες κρίσιμες πρώτες ύλες, αφενός, και την αλληλεπίδραση με τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ, αφετέρου. Η εν λόγω διερευνητική διαδικασία ανακοινώθηκε στην ανακοίνωση σχετικά με τη συμφωνία για καθαρή βιομηχανία και αποσκοπεί στην αξιολόγηση της ανάγκης για μεγαλύτερη συνεργασία εντός της βιομηχανίας στον εν λόγω τομέα.
Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι ζωτικής σημασίας για τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα της ΕΕ και τους στρατηγικούς της στόχους. Για την αντιμετώπιση των προκλήσεων όσον αφορά τη διασφάλιση της πρόσβασης σε κρίσιμες πρώτες ύλες και την ανακύκλωσή τους, η Επιτροπή ζητεί τη συμβολή των ενδιαφερόμενων μερών για τη στήριξη της μεγαλύτερης συνεργασίας μεταξύ των εν λόγω εταιρειών σύμφωνα με τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ.
Η Επιτροπή καλεί σε ανταλλαγή απόψεων κυρίως τις εταιρείες της ΕΕ που συμμετέχουν στην εξόρυξη, την επεξεργασία και την ανακύκλωση κρίσιμων πρώτων υλών. Το έργο θα επικεντρωθεί αρχικά σε 14 κρίσιμες πρώτες ύλες κρίσιμης σημασίας για τομείς όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι ψηφιακές τεχνολογίες, η αεροδιαστημική και οι αμυντικές τεχνολογίες.
Η παρούσα πρωτοβουλία βασίζεται στους στόχους της πράξης για τις κρίσιμες πρώτες ύλες (CRMA). Η πράξη για τις κρίσιμες πρώτες ύλες υπογραμμίζει τη σημασία της διασφάλισης βιώσιμου και διαφοροποιημένου εφοδιασμού με κρίσιμες πρώτες ύλες. Στις 25 Μαρτίου 2025 η Επιτροπή ενέκρινε κατάλογο 47 στρατηγικών έργων για την ενίσχυση της εγχώριας δυναμικότητας πρώτων υλών στρατηγικής σημασίας. Η παρούσα πρωτοβουλία συμπληρώνει το σύστημα συγκέντρωσης της ζήτησης κρίσιμων πρώτων υλών, το οποίο θα δημιουργηθεί φέτος στο πλαίσιο της πράξης για τις κρίσιμες πρώτες ύλες.
Πρόσκληση υποβολής στοιχείων
Η Επιτροπή καλεί τα ενδιαφερόμενα μέρη να ανταλλάξουν πληροφορίες, ιδίως σχετικά με τις προκλήσεις όσον αφορά την προμήθεια, την επεξεργασία, την ανακύκλωση και την επαναχρησιμοποίηση κρίσιμων πρώτων υλών, καθώς και σχετικά με τις ευκαιρίες συνεργασίας για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους στη διεύθυνση COMP-RAW-MATERIALS@ec.europa.eu έως την 31η Μαΐου 2025.
Επόμενα βήματα
Τα επόμενα βήματα της πρωτοβουλίας θα αξιολογηθούν με βάση τις συνεισφορές που θα λάβει η Επιτροπή. Τέλος, η Επιτροπή θα μπορούσε να παράσχει στις εταιρείες καθοδήγηση σχετικά με τη συμβατότητα των έργων συνεργασίας στον εν λόγω τομέα με τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ.
Περισσότερες πληροφορίες
Περισσότερες πληροφορίες θα είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο της Επιτροπής για τον ανταγωνισμό.
Δηλώσεις
Η καθαρή, δίκαιη και ανταγωνιστική μετάβαση εξαρτάται από κρίσιμες πρώτες ύλες. Θέλουμε να ακούσουμε από την ευρωπαϊκή βιομηχανία, και όχι μόνο, πώς μπορεί να βελτιωθεί η πρόσβαση σε αυτά τα υλικά μέσω της ανακύκλωσής τους. Μαζί, μπορούμε να δημιουργήσουμε βιώσιμες αλυσίδες εφοδιασμού και να μετατρέψουμε τις προκλήσεις σε ευκαιρίες για ευημερία, καινοτομία και ανθεκτικότητα.
Τερέσα Ριμπέρα, εκτελεστική αντιπρόεδρος αρμόδια για μια καθαρή, δίκαιη και ανταγωνιστική μετάβαση
Μια εκσυγχρονισμένη πολιτική συνοχής για την ενίσχυση των στρατηγικών προτεραιοτήτων της ΕΕ
[Η είδηση αυτή μεταφράστηκε με αυτόματη μετάφραση. Επιστροφή στην αρχική γλώσσα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την ποιότητα και την ακρίβεια αυτής της αυτόματης μετάφρασης. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάφραση]
Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναθεωρεί την πολιτική συνοχής της ΕΕ για την καλύτερη στήριξη της ανταγωνιστικότητας και της απαλλαγής της ΕΕ από τις ανθρακούχες εκπομπές, της άμυνας και της ασφάλειας, των ανατολικών παραμεθόριων περιοχών, καθώς και της οικονομικά προσιτής στέγασης, της ανθεκτικότητας των υδάτων και της ενεργειακής μετάβασης.
Στόχος της παρούσας πρωτοβουλίας είναι να καταστεί αποτελεσματικότερη η πολιτική συνοχής, ενθαρρύνοντας τα κράτη μέλη και τις περιφέρειες να επενδύσουν στις ευρωπαϊκές στρατηγικές προτεραιότητες, διατηρώντας παράλληλα την εστίαση της πολιτικής συνοχής στη μείωση των οικονομικών, κοινωνικών και εδαφικών ανισοτήτων. Τα κράτη μέλη θα κληθούν να επαναπρογραμματίσουν μέρος των ταμείων συνοχής τους για την περίοδο 2021-2027 σε νέες επενδύσεις στο πλαίσιο της εν εξελίξει ενδιάμεσης επανεξέτασης της πολιτικής συνοχής.
Ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης και γεφύρωση του χάσματος καινοτομίας
Δεδομένου του ρόλου των επιχειρήσεων, ανεξάρτητα από το μέγεθός τους, στην καθοδήγηση της έρευνας, της καινοτομίας, της μεταφοράς γνώσεων και τεχνολογίας, η Επιτροπή προτείνει να επεκταθεί η στήριξη του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης σε μεγάλες εταιρείες σε κρίσιμους τομείς, όπως η άμυνα, οι στρατηγικές τεχνολογίες και η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Επιπλέον, η Επιτροπή ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να αυξήσουν τις επενδύσεις σε στρατηγικές τεχνολογίες στο πλαίσιο της πλατφόρμας στρατηγικών τεχνολογιών για την Ευρώπη, ώστε να τονωθεί η ανταγωνιστικότητα και η καινοτομία της Ευρώπης.
Στήριξη της αμυντικής βιομηχανίας και στήριξη των ανατολικών παραμεθόριων περιοχών
Η σημερινή πρόταση θα επιτρέψει περαιτέρω στα κράτη μέλη να χρησιμοποιήσουν την τρέχουσα χρηματοδότηση συνοχής για την κατασκευή ανθεκτικών υποδομών για την προώθηση της στρατιωτικής κινητικότητας. Θα στηρίξει επίσης τις παραγωγικές ικανότητες των μικρών και μεγάλων επιχειρήσεων στον τομέα της άμυνας σε όλες τις περιφέρειες της ΕΕ.
Επιπλέον, τα προγράμματα συνοχής στις ανατολικές παραμεθόριες περιοχές, που πλήττονται δυσανάλογα από τον ρωσικό επιθετικό πόλεμο κατά της Ουκρανίας, θα επωφεληθούν από ένα προτιμησιακό επίπεδο προχρηματοδότησης, εάν μεταφέρουν τουλάχιστον το 15 % των συνολικών κονδυλίων τους στις νέες στρατηγικές προτεραιότητες.
Πιο προσιτή στέγαση
Η Επιτροπή προτείνει, σύμφωνα με τις πολιτικές κατευθυντήριες γραμμές του Προέδρου, να διπλασιαστεί το ποσό της χρηματοδότησης της πολιτικής συνοχής που προορίζεται για την οικονομικά προσιτή στέγαση. Τα κράτη μέλη θα είναι επίσης σε θέση να μοχλεύουν ιδιωτική και δημόσια χρηματοδότηση χρησιμοποιώντας ένα νέο χρηματοδοτικό μέσο που θα συσταθεί από κοινού με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Το μέσο θα συνδυάζει τη χρηματοδότηση συνοχής με τους πόρους της ΕΤΕπ και άλλων διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, καθώς και εθνικών αναπτυξιακών και εμπορικών τραπεζών.
Ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υδάτων
Τα κράτη μέλη θα είναι σε θέση να αυξήσουν τις επενδύσεις στην ανθεκτικότητα των υδάτων, συμπεριλαμβανομένης της ψηφιοποίησης των υποδομών ύδρευσης, του μετριασμού της ξηρασίας και των επιπτώσεων της απερήμωσης.
Στήριξη της ενεργειακής μετάβασης
Η χρηματοδότηση συνοχής θα στηρίξει επενδύσεις για την προώθηση των ενεργειακών διασυνδέσεων και των σχετικών συστημάτων μεταφοράς, καθώς και την ανάπτυξη υποδομών επαναφόρτισης. Αυτό θα είναι ζωτικής σημασίας για την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης και την προώθηση της καθαρής κινητικότητας. Η πρόταση θα διευκολύνει επίσης τη χρηματοδότηση μέτρων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές.
Οικονομικά κίνητρα στο πλαίσιο των στρατηγικών προτεραιοτήτων
Ενώ όλα τα έργα συνοχής που αναπτύσσονται στο πλαίσιο των στρατηγικών προτεραιοτήτων της ΕΕ θα δικαιούνται έως και το 30 % της προχρηματοδότησης, τα προγράμματα συνοχής, τα οποία θα μεταφέρουν τουλάχιστον το 15 % των συνολικών κονδυλίων τους σε αυτές τις προτεραιότητες, θα λάβουν ακόμη υψηλότερο επίπεδο προκαταβολικών πληρωμών.
Επιπλέον, η χρηματοδότηση της ΕΕ για επενδύσεις σε στρατηγικές προτεραιότητες θα καλύψει έως και το 100 % του κόστους σε όλες τις περιφέρειες.
Επόμενα βήματα
Οι σημερινές τροποποιήσεις των νομοθεσιών της πολιτικής συνοχής, που προτείνονται στο πλαίσιο της ενδιάμεσης επανεξέτασης του 2025, θα συζητηθούν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
Στόχος της Επιτροπής είναι να ολοκληρωθεί η διαδικασία αναπρογραμματισμού της ενδιάμεσης επανεξέτασης με τα κράτη μέλη και τις περιφέρειες το 2025, ώστε τα νέα προγράμματα να αρχίσουν να υλοποιούνται στις αρχές του 2026.
Ιστορικό
Με προϋπολογισμό 392 δισ. ευρώ κατά την τρέχουσα περίοδο προγραμματισμού 2021-2027, η πολιτική συνοχής είναι η κύρια επενδυτική πολιτική της ΕΕ. Σύμφωνα με τους νομικούς κανόνες, η τρέχουσα ενδιάμεση επανεξέταση επιτρέπει στα κράτη μέλη να αξιολογήσουν την εφαρμογή των οικείων προγραμμάτων συνοχής και να τα προσαρμόσουν στις νέες πολιτικές προτεραιότητες το 2025.
Περισσότερες πληροφορίες
Πλατφόρμα Στρατηγικών Τεχνολογιών για την Ευρώπη
Ανακοίνωση, πρόταση και έγγραφο εργασίας των υπηρεσιών της Επιτροπής
Δηλώσεις
Με τη σημερινή πρόταση, κάνουμε την πολιτική συνοχής σαφέστερη, πιο στοχευμένη και αποτελεσματικότερη, ευθυγραμμίζοντάς την με τις προκλήσεις της ΕΕ. Πρέπει να δράσουμε επειγόντως για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης, την ενίσχυση της άμυνας, τη διασφάλιση οικονομικά προσιτής στέγασης και τη βελτίωση της ανθεκτικότητας των υδάτων. Για να επιτευχθεί αυτό, μειώνουμε τη γραφειοκρατία, βελτιστοποιούμε τις συνθήκες χρηματοδότησης και επεκτείνουμε τις επενδυτικές ευκαιρίες. Θα συνεργαστούμε για τον επανασχεδιασμό των προγραμμάτων, αποφέροντας απτά οφέλη στους ευρωπαίους πολίτες και απελευθερώνοντας τις δυνατότητες κάθε περιοχής.
Ραφαέλε Φίτο, εκτελεστικός αντιπρόεδρος αρμόδιος για τη συνοχή και τις μεταρρυθμίσεις
Η Επιτροπή προτείνει ευελιξία για να βοηθήσει τους κατασκευαστές να συμμορφωθούν με τους στόχους για τις εκπομπές CO2 του 2025 για τα καινούργια αυτοκίνητα και ημιφορτηγά
[Η είδηση αυτή μεταφράστηκε με αυτόματη μετάφραση. Επιστροφή στην αρχική γλώσσα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την ποιότητα και την ακρίβεια αυτής της αυτόματης μετάφρασης. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάφραση]
Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε στοχευμένη τροποποίησητουκανονισμούσχετικά με τον καθορισμό προτύπων επιδόσεων για τις εκπομπές CO2 από τα καινούργια αυτοκίνητα και ημιφορτηγά. Η τροπολογία εισάγει ένα μέτρο ευελιξίας με τους στόχους CO2 μεταξύ 2025 και 2027.
Η πρόταση αυτή ανακοινώθηκε στο πλαίσιο του σχεδίου βιομηχανικής δράσης της Επιτροπής για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, το οποίο εγκρίθηκε στις 5 Μαρτίου 2025. Αυτό ακολούθησε τον στρατηγικό διάλογο για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας που δρομολογήθηκε από την Πρόεδρο κ. φον ντερ Λάιεν στις 30 Ιανουαρίου 2025 και περιλάμβανε ανοικτή δημόσια διαβούλευση και πολλαπλές συζητήσεις και συνεργασία με τους ηγέτες της βιομηχανίας, τους κοινωνικούς εταίρους και τα ενδιαφερόμενα μέρη για την αντιμετώπιση των πλέον πιεστικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο τομέας.
Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, κ. Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δήλωσε: «Η άκρως καινοτόμος αυτοκινητοβιομηχανία μας απαλλάσσει τις ανθρακούχες εκπομπές για να συμβάλει στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά και για να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στις παγκόσμιες αγορές. Με τη σημερινή πρωτοβουλία, παρέχουμε μεγαλύτερη ευελιξία σε αυτόν τον βασικό τομέα και ταυτόχρονα παραμένουμε στην πορεία των στόχων μας για το κλίμα. Από κοινού, θέλουμε να αποδείξουμε ότι η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και η ανταγωνιστικότητα μπορούν να συμβαδίζουν.»
Το προτεινόμενο μέτρο ευελιξίας επιτρέπει την αξιολόγηση της συμμόρφωσης των κατασκευαστών με τους στόχους CO2 για το 2025, το 2026 και το 2027 καθ’ όλη τη διάρκεια της τριετούς περιόδου, με βάση τον μέσο όρο των επιδόσεών τους, και όχι ετησίως. Η προσέγγιση αυτή επιτρέπει στους κατασκευαστές να εξισορροπούν τυχόν υπερβολικές ετήσιες εκπομπές υπερβαίνοντας τον στόχο κατά το (τα) υπόλοιπο(-α) έτος(-α).
Αυτή η πρόσθετη ευελιξία θα συμβάλει στη διασφάλιση της ικανότητας του κλάδου να επενδύσει στην καθαρή μετάβαση, διατηρώντας παράλληλα τον στόχο του 2025 και διατηρώντας τη βιομηχανία σε καλό δρόμο για τον επόμενο γύρο μείωσης των εκπομπών. Οι στόχοι σε επίπεδο ΕΕ αποσκοπούν να καταστήσουν το σύστημα μεταφορών της ΕΕ πιο βιώσιμο και να θέσουν τις οδικές μεταφορές σε σταθερή πορεία προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών το 2050.
Η Επιτροπή καλεί τους συννομοθέτες να καταλήξουν σε συμφωνία επί της εν λόγω τροποποίησης χωρίς καθυστέρηση, ώστε να διασφαλιστεί η προβλεψιμότητα και η βεβαιότητα για την αυτοκινητοβιομηχανία και τους επενδυτές.
Για περισσότερες πληροφορίες
Πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές CO2 για αυτοκίνητα και ημιφορτηγά
Επικοινωνία: Σχέδιο βιομηχανικής δράσης για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία
Πρότυπα για αυτοκίνητα και ημιφορτηγά — σελίδα πολιτικής
Δηλώσεις
Η εξαιρετικά καινοτόμος αυτοκινητοβιομηχανία μας απαλλάσσει τις ανθρακούχες εκπομπές για να συμβάλει στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά και για να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στις παγκόσμιες αγορές. Με τη σημερινή πρωτοβουλία, παρέχουμε μεγαλύτερη ευελιξία σε αυτόν τον βασικό τομέα και ταυτόχρονα παραμένουμε στην πορεία των στόχων μας για το κλίμα. Μαζί, θέλουμε να αποδείξουμε ότι η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και η ανταγωνιστικότητα μπορούν να συμβαδίζουν.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Από την έναρξη του στρατηγικού διαλόγου για την αυτοκινητοβιομηχανία στα τέλη Ιανουαρίου, συνεργαστήκαμε στενά με τη βιομηχανία στην πορεία προς την καθαρή μετάβαση του τομέα. Η σημερινή πρόσθετη ευελιξία συμμόρφωσης δείχνει ότι έχουμε ακούσει, κατανοήσει τις ανησυχίες και αναλαμβάνουμε δράση για την αντιμετώπισή τους, διατηρώντας παράλληλα τους στόχους μηδενικών εκπομπών. Η προβλεψιμότητα στον τομέα είναι ζωτικής σημασίας για τις μακροπρόθεσμες επενδύσεις.
Βόπκε Χούκστρα, επίτροπος Κλίματος, Μηδενικού Ισοζυγίου Εκπομπών και Καθαρής Ανάπτυξης
Η Ευρώπη έχει δεσμευτεί να στηρίξει τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά τη μετάβασή του και η σημερινή ευελιξία συμμόρφωσης θα συμβάλει στη διασφάλιση ότι η βιομηχανία μπορεί να επενδύσει, διατηρώντας παράλληλα τη συνολική φιλοδοξία των στόχων για τις εκπομπές CO2. Θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με τη βιομηχανία για το σχέδιο δράσης που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα, για να διατηρήσουμε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τους προμηθευτές και τους συναφείς τομείς υπηρεσιών της Ευρώπης καινοτόμους, ανταγωνιστικούς και σταθερά εδραιωμένους στην Ευρώπη.
Απόστολος Τζιτζικώστας, επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού
Αυξανόμενη ζήτηση για απρόσκοπτα πολυτροπικά ταξίδια, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές προκλήσεις
[Η είδηση αυτή μεταφράστηκε με αυτόματη μετάφραση. Επιστροφή στην αρχική γλώσσα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την ποιότητα και την ακρίβεια αυτής της αυτόματης μετάφρασης. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάφραση]
Μια νέα έρευνα του Ευρωβαρόμετρου που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δείχνει την αυξανόμενη ζήτηση για απρόσκοπτα ταξίδια, και ιδίως για υπηρεσίες online κρατήσεων, οι οποίες χρησιμοποιούνται ήδη από το 76 % των ερωτηθέντων. Η πλειονότητα των ερωτηθέντων εξετάζει επίσης τις πτυχές βιωσιμότητας των ταξιδιών. Ωστόσο, οι επιβάτες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες όσον αφορά τον συνδυασμό διαφορετικών τρόπων μεταφοράς και την εξεύρεση αξιόπιστων επιλογών κράτησης στο διαδίκτυο. Η Επιτροπή προωθεί τις προσπάθειες για τη βελτίωση των ψηφιακών ταξιδιωτικών υπηρεσιών και τα αποτελέσματα της έρευνας θα τροφοδοτήσουν το έργο αυτό.
Δυσκολία στην κράτηση σύνθετων ταξιδιών
Η έρευνα αποκαλύπτει ότι το 36 % των Ευρωπαίων δυσκολεύονται να κλείσουν εισιτήρια που συνδυάζουν διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς, όπως αεροπορικές-σιδηροδρομικές ή σιδηροδρομικές συνδέσεις. Επιπλέον, το 31 % των ερωτηθέντων δεν έκανε κράτηση για τέτοιου είδους ταξίδια, λόγω της πολυπλοκότητας της διαδικασίας κράτησης και της απουσίας σαφών και φιλικών προς τον χρήστη επιλογών. Όσον αφορά τα σιδηροδρομικά ταξίδια, το 25 % των ερωτηθέντων δήλωσε ότι αντιμετωπίζει δυσκολίες κατά την κράτηση εισιτηρίων τρένων με τη συμμετοχή πολλών φορέων εκμετάλλευσης και το 43 % δεν κάνει καμία κράτηση για αυτά τα ταξίδια.
Προκλήσεις στην ηλεκτρονική κράτηση εισιτηρίων
Παρά την ευκολία των ψηφιακών πλατφορμών, το 22 % των ταξιδιωτών αναφέρουν ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα έκδοσης εισιτηρίων δεν παρουσιάζουν πάντα όλους τους διαθέσιμους ναύλους ή τις ταξιδιωτικές επιλογές. Το κρυφό κόστος εξακολουθεί να αποτελεί πηγή ανησυχίας για το 19 % των ερωτηθέντων, γεγονός που καθιστά τη διαφάνεια στις ψηφιακές πλατφόρμες κρατήσεων κρίσιμο ζήτημα. Ενώ το 76 % των ερωτηθέντων κάνει κράτηση εισιτηρίων στο διαδίκτυο, η έλλειψη μιας εξορθολογισμένης, ολοκληρωμένης λύσης κρατήσεων αποθαρρύνει πολλούς από την εξερεύνηση πολυτροπικών ταξιδιωτικών επιλογών.
Ψηφιακές λύσεις και το μέλλον των εναλλακτικών κρατήσεων
Ανταποκρινόμενη στις προκλήσεις αυτές, η Επιτροπή προωθεί τις προσπάθειες για τη βελτίωση των υπηρεσιών ψηφιακής κινητικότητας. Τα αποτελέσματα της έρευνας θα τροφοδοτήσουν τις εν εξελίξει προπαρασκευαστικές εργασίες για τον κανονισμό για την ενιαία ψηφιακή κράτηση και την έκδοση εισιτηρίων(SDBTR) και την πρωτοβουλία για τις πολυτροπικές ψηφιακές υπηρεσίες κινητικότητας (MDMS),οι οποίες αποσκοπούν, αντίστοιχα, στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που θέτουν οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και οι ψηφιακές πλατφόρμες κινητικότητας, όπως οι πρακτικές των μεγάλων σιδηροδρομικών φορέων εκμετάλλευσης να περιορίζουν τις πωλήσεις εισιτηρίων τους σε πλατφόρμες τρίτων και να αποκλείουν τα εισιτήρια των ανταγωνιστών τους από τις δικές τους πλατφόρμες.
Η έρευνα δείχνει επίσης ότι η βιωσιμότητα εξακολουθεί να αποτελεί βασικό μέλημα για τους ταξιδιώτες. Ενώ το 78 % των ερωτηθέντων θεωρεί σημαντικές τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των ταξιδιών του, μόνο το 21 % προσαρμόζει αναλόγως τη συμπεριφορά του. Βασικό εμπόδιο είναι η έλλειψη προβολής σε φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές, με το 22 % των ερωτηθέντων να αναφέρουν δυσκολίες στην εξεύρεση τέτοιων εναλλακτικών λύσεων.
Ιστορικό
Η έρευνα διεξήχθη μεταξύ 28 Αυγούστου και 4 Σεπτεμβρίου 2024, συγκεντρώνοντας απαντήσεις από 25,805 πολίτες της ΕΕ. Η έρευνα κάλυψε τα περιφερειακά ταξίδια, τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και τα διεθνή ταξίδια, συμπεριλαμβανομένων ειδικών ερωτημάτων σχετικά με τα ταξίδια με τρένο.
Για περισσότερες πληροφορίες
Μπορείτε να βρείτε τα πλήρη αποτελέσματα της έρευνας του Ευρωβαρόμετρου σχετικά με την πολυτροπική ψηφιακή υπηρεσία κινητικότητας στο διαδίκτυο.
Δηλώσεις
Ενώ η ζήτηση για απρόσκοπτα ταξίδια σε ολόκληρη την ΕΕ αυξάνεται, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικά εμπόδια στην κράτηση πολυτροπικών ταξιδιών, γεγονός που καταδεικνύει την επείγουσα ανάγκη για ένα πιο ολοκληρωμένο, διαφανές και φιλικό προς τον χρήστη ψηφιακό σύστημα κρατήσεων. Μόνο μέσω καινοτόμων λύσεων μπορούμε να κάνουμε τα βιώσιμα και πολυεπιχειρησιακά ταξίδια πραγματικότητα για όλους.
Απόστολος Τζιτζικώστας, επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού
Η Επιτροπή παρουσιάζει το ProtectEU — μια νέα ευρωπαϊκή στρατηγική εσωτερικής ασφάλειας
[Η είδηση αυτή μεταφράστηκε με αυτόματη μετάφραση. Επιστροφή στην αρχική γλώσσα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την ποιότητα και την ακρίβεια αυτής της αυτόματης μετάφρασης. Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την αυτόματη μετάφραση]
Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει το ProtectEU — μια ευρωπαϊκή στρατηγική εσωτερικής ασφάλειας για τη στήριξη των κρατών μελών και την ενίσχυση της ικανότητας της ΕΕ να εγγυάται την ασφάλεια για τους πολίτες της. Η στρατηγική καθορίζει ένα φιλόδοξο όραμα και ένα σχέδιο εργασίας για τα επόμενα χρόνια, με πιο έντονη νομική εργαλειοθήκη, αυξημένη ανταλλαγή πληροφοριών και βαθύτερη συνεργασία.
Σε ένα μεταβαλλόμενο περιβάλλον ασφάλειας και σε ένα εξελισσόμενο γεωπολιτικό τοπίο, όπου οι υβριδικές απειλές από εχθρικά ξένα κράτη και κρατικά χρηματοδοτούμενους παράγοντες αυξάνονται, όπου ισχυρά δίκτυα οργανωμένου εγκλήματος πολλαπλασιάζονται και εγκληματίες και τρομοκράτες δραστηριοποιούνται όλο και περισσότερο στο διαδίκτυο, η Ευρώπη πρέπει να επανεξετάσει την προσέγγισή της όσον αφορά την εσωτερική ασφάλεια. Όπως ανακοινώθηκε από την Πρόεδρο φον ντερ Λάιεν στις πολιτικές κατευθυντήριες γραμμές, η στρατηγική θα αναβαθμίσει την αντίδραση της Ένωσης στις νέες και παραδοσιακές απειλές για την εσωτερική ασφάλεια.
Η στρατηγική αποσκοπεί στην προώθηση μιας αλλαγής νοοτροπίας σχετικά με την εσωτερική ασφάλεια, με μια προσέγγιση ολόκληρης της κοινωνίας με τη συμμετοχή των πολιτών, των επιχειρήσεων, των ερευνητών και της κοινωνίας των πολιτών. Οι πτυχές της ασφάλειας θα ενσωματωθούν στην ανάπτυξη νέων πρωτοβουλιών και ένα νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο εσωτερικής διακυβέρνησης της ασφάλειας θα στηρίξει την εφαρμογή της στρατηγικής.
Όπως δήλωσε η κ. Ursula von der Leyen, Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: «Η ασφάλεια αποτελεί μία από τις βασικές προϋποθέσεις για ανοικτές και δυναμικές κοινωνίες και για μια ακμάζουσα οικονομία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δρομολογούμε σήμερα μια σημαντική πρωτοβουλία για την καλύτερη αντιμετώπιση των απειλών κατά της ασφάλειας, όπως η τρομοκρατία, το οργανωμένο έγκλημα, το αυξανόμενο έγκλημα στον κυβερνοχώρο και οι επιθέσεις κατά των υποδομών ζωτικής σημασίας. Θα ενισχύσουμε την Ευρωπόλ και θα παράσχουμε επικαιροποιημένα εργαλεία για την καταπολέμηση του εγκλήματος. Αλλά και οι ερευνητές, οι επιχειρήσεις, ακόμη και οι πολίτες μπορούν να συμβάλουν σε μεγαλύτερη ασφάλεια για όλους.»
Η ευρωπαϊκή στρατηγική εσωτερικής ασφάλειας συμπληρώνει τη στρατηγική για την Ένωση ετοιμότητας και τη Λευκή Βίβλο για την ευρωπαϊκή άμυνα. Μαζί με την επικείμενη ευρωπαϊκή ασπίδα για τη δημοκρατία, διαμορφώνουν ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο για μια ασφαλή, προστατευμένη και ανθεκτική ΕΕ.
Βασικοί στόχοι και δράσεις
Μια νέα ευρωπαϊκή διακυβέρνηση εσωτερικής ασφάλειας
Το νέο τοπίο απειλών απαιτεί αλλαγή νοοτροπίας και μια αναβαθμισμένη προσέγγιση της ΕΕ όσον αφορά την εσωτερική ασφάλεια:
- Προσδιορισμός των επιπτώσεων των πρωτοβουλιών της Επιτροπής στην ασφάλεια και την ετοιμότητα από την αρχή και καθ’ όλη τη διάρκεια της διαπραγματευτικής διαδικασίας,
- Τακτικές αναλύσεις απειλών που σχετίζονται με την εσωτερική ασφάλεια για την υποστήριξη του έργου της Ακαδημίας Ασφάλειας και των ανταλλαγών στο Συμβούλιο,
- Τακτική υποβολή εκθέσεων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο για την παρακολούθηση και την υποστήριξη της υλοποίησης βασικών πρωτοβουλιών.
Πρόβλεψη απειλών για την ασφάλεια μέσω νέων τρόπων ανταλλαγής πληροφοριών
Καθώς η ασφάλεια ξεκινά με την αποτελεσματική πρόβλεψη, η ΕΕ πρέπει να βασίζεται σε υψηλής ποιότητας επίγνωση της κατάστασης και ανάλυση απειλών:
- Να αναπτύξει τακτικές επισκοπήσεις του τοπίου των απειλών εσωτερικής ασφάλειας της ΕΕ, με βάση διάφορες αξιολογήσεις κινδύνων και απειλών που πραγματοποιούνται ιδίως από τους οργανισμούς της ΕΕ,
- Ενίσχυση της ανταλλαγής πληροφοριών από τα κράτη μέλη με την ενιαία ικανότητα ανάλυσης πληροφοριών (SIAC) της ΕΕ,
- Διασφάλιση καλύτερης ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των κρατών μελών και των οργανισμών και φορέων της ΕΕ.
Αποτελεσματικότερα εργαλεία για την επιβολή του νόμου και ισχυρότερους οργανισμούς ΔΕΥ
Η επιβολή του νόμου χρειάζεται τα κατάλληλα εργαλεία για να είναι αποτελεσματική. Και δεδομένου ότι το 85 % των ποινικών ερευνών βασίζονται σε ψηφιακές πληροφορίες, αυτό περιλαμβάνει τη νόμιμη πρόσβαση σε δεδομένα:
- Νέα εντολή προς την Ευρωπόλ να την μετατρέψει σε πραγματικά επιχειρησιακή αστυνομική υπηρεσία για την ενίσχυση της στήριξης προς τα κράτη μέλη,
- Ενίσχυση του Frontex, της Eurojust και του ENISA και εξασφάλιση στενής συνεργασίας μεταξύ των οργανισμών,
- Ενίσχυση των επιχειρησιακών ικανοτήτων με ένα νέο σύστημα επικοινωνίας κρίσιμης σημασίας, ώστε να καταστεί δυνατή η διασυνοριακή επικοινωνία μεταξύ των διαφόρων αρχών,
- Χάρτη πορείας για τη νόμιμη και αποτελεσματική πρόσβαση σε δεδομένα για την επιβολή του νόμου,
- Τεχνολογικός χάρτης πορείας για την κρυπτογράφηση και εκτίμηση επιπτώσεων με σκοπό την επικαιροποίηση των κανόνων της ΕΕ για τη διατήρηση δεδομένων.
Οικοδόμηση ανθεκτικότητας έναντι υβριδικών απειλών
Η ΕΕ πρέπει να ενισχύσει την ανθεκτικότητά της έναντι υβριδικών απειλών προστατεύοντας υποδομές ζωτικής σημασίας, ενισχύοντας την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και καταπολεμώντας τις διαδικτυακές απειλές:
- Τα κράτη μέλη να εφαρμόσουν πλήρως τις οδηγίες CER και NIS2,
- Μια νέα πράξη για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και νέα μέτρα για την ασφάλεια των υπηρεσιών υπολογιστικού νέφους και τηλεπικοινωνιών και την ανάπτυξη της τεχνολογικής κυριαρχίας,
- Μέτρα για τη μείωση της εξάρτησης από μεμονωμένους αλλοδαπούς προμηθευτές και τη μείωση του κινδύνου των αλυσίδων εφοδιασμού μας από προμηθευτές υψηλού κινδύνου, συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης των κανόνων για τις δημόσιες συμβάσεις,
- Ενίσχυση της ασφάλειας των κόμβων μεταφορών, με μια στρατηγική της ΕΕ για τους λιμένες, και νέα συστήματα υποβολής εκθέσεων για την ενίσχυση της ασφάλειας των αερομεταφορών, των μεταφορών και των αλυσίδων εφοδιασμού,
- Σχέδιο δράσης κατά των χημικών, βιολογικών, ραδιολογικών και πυρηνικών (ΧΒΡΠ) απειλών.
Καταπολέμηση του σοβαρού και οργανωμένου εγκλήματος
Απαιτούνται ισχυρότεροι κανόνες για την καταπολέμηση των δικτύων οργανωμένου εγκλήματος. Οι αρχές επιβολής του νόμου πρέπει να είναι σε θέση να κυνηγήσουν τα χρήματά τους. Τα παιδιά πρέπει να προστατεύονται καλύτερα από το οργανωμένο έγκλημα:
- Ένα νέο νομικό πλαίσιο για το οργανωμένο έγκλημα, με αυστηρότερους κανόνες για τις έρευνες,
- Μια νέα στρατηγική και σχέδιο δράσης για την εμπορία ναρκωτικών και ναρκωτικών,
- Σχέδιο δράσης για την προστασία των παιδιών από την εγκληματικότητα,
- Ενίσχυση της προσέγγισης «Ακολουθήστε τα χρήματα», μεταξύ άλλων με την πλήρη μεταφορά των νέων κανόνων για την ανάκτηση και τη δήμευση περιουσιακών στοιχείων,
- Νέα νομοθεσία για την καταπολέμηση της παράνομης διακίνησης πυροβόλων όπλων· νέες στρατηγικές της ΕΕ για την εμπορία ανθρώπων και τα δικαιώματα των θυμάτων.
Καταπολέμηση της τρομοκρατίας και του βίαιου εξτρεμισμού
Δεδομένου ότι το επίπεδο τρομοκρατικής απειλής στην ΕΕ παραμένει υψηλό, η ΕΕ πρέπει να είναι καλά εξοπλισμένη για την πρόβλεψη των απειλών, την πρόληψη της ριζοσπαστικοποίησης, την προστασία των πολιτών και την αντιμετώπιση επιθέσεων:
- Ένα νέο θεματολόγιο της ΕΕ για την πρόληψη και την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και του βίαιου εξτρεμισμού,
- Μια νέα εργαλειοθήκη για την πρόληψη της ριζοσπαστικοποίησης,
- Μελέτη σκοπιμότητας για ένα νέο πανευρωπαϊκό σύστημα παρακολούθησης της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας.
Η ΕΕ ως ισχυρός παγκόσμιος παράγοντας στον τομέα της ασφάλειας
Για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της παγκόσμιας αστάθειας, η ΕΕ πρέπει να υπερασπιστεί ενεργά τα συμφέροντά της στον τομέα της ασφάλειας πέραν των συνόρων της, ενισχύοντας τη διεθνή συνεργασία στον τομέα της ασφάλειας και:
- Ενίσχυση των εταιρικών σχέσεων με βασικές περιοχές όπως η Λατινική Αμερική και η περιοχή της Μεσογείου,
- Σύναψη διεθνών συμφωνιών της Ευρωπόλ και της Eurojust, μεταξύ άλλων για τη σύσταση κοινών επιχειρησιακών ομάδων με τις τοπικές αρχές επιβολής του νόμου,
- Ενίσχυση της ανταλλαγής πληροφοριών με αξιόπιστες τρίτες χώρες,
- Ολοκλήρωση της αναθεώρησης του μηχανισμού αναστολής των θεωρήσεων και αντιμετώπιση ζητημάτων ασφάλειας στην επικείμενη στρατηγική για τις θεωρήσεις.
Ιστορικό
Η Επιτροπή, από κοινού με την Ευρωπόλ, διασφάλισε ότι οι δράσεις της στρατηγικής εσωτερικής ασφάλειας υποστηρίζονται από αποδεικτικά στοιχεία από την αξιολόγηση απειλών όσον αφορά το σοβαρό και οργανωμένο έγκλημα της ΕΕ (EU-SOCTA). Η αξιολόγηση που παρουσιάστηκε στις 18 Μαρτίου αναδεικνύει τους τομείς εγκληματικότητας προτεραιότητας και τις βασικές απειλές που αντιμετωπίζει η ΕΕ για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Για περισσότερες πληροφορίες
- Η Ευρωπαϊκή Στρατηγική Εσωτερικής Ασφάλειας
- Ενημερωτικό δελτίο
- Ερωτήσεις και απαντήσεις
- ΓΔ Μετανάστευσης και Εσωτερικών Υποθέσεων — Εσωτερική Ασφάλεια
Δηλώσεις
Η ασφάλεια είναι μία από τις βασικές προϋποθέσεις για ανοικτές, ζωντανές κοινωνίες και μια ακμάζουσα οικονομία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δρομολογούμε σήμερα μια σημαντική πρωτοβουλία για την καλύτερη αντιμετώπιση των απειλών κατά της ασφάλειας, όπως η τρομοκρατία, το οργανωμένο έγκλημα, το αυξανόμενο έγκλημα στον κυβερνοχώρο και οι επιθέσεις κατά των υποδομών ζωτικής σημασίας. Θα ενισχύσουμε την Ευρωπόλ και θα παράσχουμε επικαιροποιημένα εργαλεία για την καταπολέμηση του εγκλήματος. Αλλά και οι ερευνητές, οι επιχειρήσεις, ακόμη και οι πολίτες μπορούν να συμβάλουν στη μεγαλύτερη ασφάλεια για όλους.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Η ασφάλεια αποτελεί προϋπόθεση για τη δημοκρατία και τις ευημερούσες οικονομίες μας. Η ΕΕ πρέπει να είναι τολμηρή και προορατική για την αντιμετώπιση των πολύπλοκων προκλήσεων ασφάλειας που αντιμετωπίζουμε. Θα καταστήσουμε την ΕΕ ασφαλέστερη ενισχύοντας τις ικανότητές μας, αξιοποιώντας την τεχνολογία, ενισχύοντας την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και καταπολεμώντας αποφασιστικά τις απειλές κατά της ασφάλειας. Η εν λόγω στρατηγική, μαζί με την Ένωση Ετοιμότητας, τη Λευκή Βίβλο για την άμυνα και την επικείμενη ασπίδα για τη δημοκρατία, καθορίζει το όραμα για μια ασφαλή, προστατευμένη και ανθεκτική Ένωση.
Χένα Βίρκουνεν, εκτελεστική αντιπρόεδρος αρμόδια για την τεχνολογική κυριαρχία, την ασφάλεια και τη δημοκρατία
Σε ένα ταχέως εξελισσόμενο τοπίο απειλών, η ασφάλεια είναι το καθήκον της εποχής μας. Αυτό απαιτεί αλλαγή στη νοοτροπία μας. Η στρατηγική ProtectEU θα συμβάλει στην προώθηση μιας νέας νοοτροπίας ασφάλειας της ΕΕ και θα μας εξοπλίσει με καλύτερα μέσα για την πρόβλεψη, την πρόληψη και την αντιμετώπιση των απειλών κατά της εσωτερικής μας ασφάλειας.
Μάγκνους Μπρούνερ, επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων και Μετανάστευσης
Ημερολόγιο
Ημερολόγιο από Δευτέρα 31 Μαρτίου 2025 έως Κυριακή 6 Απριλίου 2025
Τρίτη 1 Απριλίου 2025
Ο Κώστας Καδής στο Παρίσι: εκφωνεί ομιλία στη σύνοδο «SOS Ocean» στο Παρίσι· επισκέπτεται μαζί με την Agnès Pannier-Runacher, Γαλλίδα Υπουργό Οικολογικής Μετάβασης, Βιοποικιλότητας, Δασών, Θάλασσας και Αλιείας, μια εγκατάσταση υδατοκαλλιέργειας και μια ιχθυόσκαλα στη Βρετάνη της Γαλλίας· συνομιλεί με αλιείς της περιοχής και τοπικούς εκπροσώπους.
Παρασκευή 4 Απριλίου
Ο Κώστας Καδής εκφωνεί ομιλία μέσω τηλεδιάσκεψης στην εκδήλωση με τίτλο «Κλιματική αλλαγή και περιβαλλοντική πολιτική: Ο χρόνος εξαντλείται», που διοργανώνεται από τον βουλευτή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Σάκη Αρναουτόγλου στην Αθήνα· υποδέχεται την Δέσποινα Symons-Πυροβολίδου, διευθύντρια και ιδρυτικό μέλος του European Bureau for Conservation and Development (EBCD).
The European Commission is committed to personal data protection. Any personal data is processed in line with Regulation (EC) 2018/1725. All personal information processed by the Directorate-General for Communication / European Commission Representations is treated accordingly. If you do not work for a media organisation, you are welcome to contact the EU through Europe Direct in writing or by calling 00 800 6 7 8 9 10 11.